“大法”真修弟子“车祸”丧命何其多！

千雷齐震

　　

“大法”真修弟子“车祸”丧命何其多！

　　我等普通常人要是有个头疼脑热、降职下岗之类的“灾难”，对于“大法”来讲那就是“恶报”。可是，随时有李洪志“法身”“法轮”等保护的“大法”真修弟子，即使是因顽疾重症、天灾人祸等等而去世，那“明慧网”也绝对不会说那是“恶报”，而是因为“中共”迫害“致死”或者是“圆满”而去了。
　　“大法”真修弟子们因种种不幸而丧命的事例实在是数不胜数，我们今天就以大量事例来重点谈谈“大法”真修弟子因“车祸”丧命之事。
　　首先要说明的是，“大法”真修弟子因“车祸”丧命之事实在太多了，我也不能只是空口无凭而没有证据，那会让人家“大法”觉得是无稽之谈。那么我们就找一些“明慧网”自己刊登的事例为证吧，看看他们还怎么抵赖得了。当然，在“明慧网”上登出来的很显然只是“车祸”的部分案例，必定还有更多的没有被登出来沉在水下。
　　在“明慧网”2004年9月20日刊登的署名“大陆大法轮功学员”的《从四次车祸的不同结果看大法修炼的严肃性》文章中，他提到了山东省滨州市的四例车祸，说的是心性与态度决定“车祸”的结果。说白了就是，“车祸”后认为没事的那就会没事；“车祸”前心性不好的或者“车祸”后认为不行了而去医院的就可能“丧命”。



　　然而，再看看这两例“车祸”，杨凤玉并不是因为“送医院抢救”而是因为“伤势过重”而身亡；更不可思议的是，白刚是因为“没有去医院抢救”而丧命。“明慧网”到底用的是什么逻辑呀？！





　　当然，更多的直接就因“车祸”丧命了，此时“明慧网”并没有说这些死难者是因为心性不好，反而说他们是如何如何“真修”受益的。“明慧网”大多作出结论，“中共”迫害导致“大法”真修弟子“车祸”致死！






  



　　其实，就像前面说过的那样，“明慧网”上面反映的“车祸”案例还只是冰山一角，其他还有很多“案例”或没有线报沉在水底，或明知却避而不谈等等。比如，1998年7月4日，在海南省一条高速公路上发生了一起特大车祸，一辆旅行车与一辆大客车迎面相撞。旅行车上一共有八名乘客，全部都是“法轮功”练习者，他们是准备去三亚“弘法”的，却没想到天降大祸，结果一下子就七人惨死，一人重伤。这七名死难者，有多名是“法轮功”海南辅导总站骨干成员，其中还有副站长陈勇。
　　在特大车祸发生后的第二天，李洪志从“法轮大法”研究会获得消息后，为了平息人们们对此事的疑惑与不解，立即给海南省“法轮功”辅导总站站长蒋晓君发去了一封亲笔传真信。李洪志在信中写道，“我们的许多许多学员来自不同的世界，目的是同化宇宙大法而不讲形式的，圆满时由于他们世界的特点是不需要肉身的，所以就造成了圆满方式的不同”，“其实你们收到我的信后，我那八个弟子，已经圆满在他们不同的世界里了。”（注：实际上只是“圆满”了七个。还有很多车祸之类的案例，比如，1999年取缔“法轮功”之后不久，黑龙江省佳木斯市‘法轮功’辅导站站长高翔及其一家数口因撞车同时身亡。）
　　那么李洪志对这些“大法”真修弟子因“车祸”丧命又是如何解释的呢？　
　　1998年8月22，也就是发生海南车祸的一个多月之后，李洪志在《新加坡法会上讲法》上是这样回答学员提问的：
　　“学员问：如果一个表面上看起来真修法轮大法的人突然死于车祸，是不是可以视为其人为魔？
　　李洪志答：我不指这件事情（注：海南重大车祸事件？），我不直接回答你这个问题。生老病死在人类社会就是这样存在的。是不是修炼的人？能不能够达到圆满？这件事情在现在这个时期不是表面能够看得出来的。那么我刚才讲一句话，在重大的问题面前就不断的看人心，有的人在炼功中死亡了，看你怎么办？他也可能圆满，也可能他是魔，那么都不是孤立的。都是利用来看学员的心，在关键时刻看你还能不能行。有这样的人为这件事情付出的，达到圆满境界了，给学员们创造一个这样的条件。这样的事情会有，但原则上我是不同意的。那么也有就是这样来破坏的，就是这样干扰，到关键时刻给你来一下。可是我们会利用它来看人心，关键时候利用它来看人心。看你们还能不能修，修炼是非常严肃的。”
　　2003年4月20日，李洪志《在大纽约地区法会的讲法和解法》上对于“7.20以后得法的弟子最近遇到特大车祸”一事是这样回答的：“我想呢有两个原因。一个是哪，有的学员是不是做得不好造成的？再一个原因哪，是不是有新学员？当然了，新学员是有难的，不过这种情况比较少，一般有难也不会出现大问题。不管怎么样吧，这些事都不要把它当回事。不管出事没出事，反正是作为一个修炼的人，他都会有他必然的因素在里边。”
　　原来，李洪志与“明慧网”的说法还是有很大不同的，那就是这些“真修”死难者也很可能是“魔”，或者是因为自己心性不好而“车祸”致死的。看来修“大法”其实也挺危险的，极有可能稍微心性有一点偏差，走路时就被车撞死了，也可能虽然自以为是“真修”弟子坚持“不吃药”，最后却丧命了。。。。。自己认为是“真修”那可不一定，自己说了可不算，要“大法”或李洪志说了才算的，要不怎么说“大法”修得高呢，因为要求也高呀！付出当然更大了，很可能连命都要白搭上的。

飞云子

不支持法轮功的人死了是恶报！轮子死了是被邪恶迫害死的，哈哈哈哈！荒谬的轮子理论！不知道下次洪志老哥恶疾而亡应该怎么说？？？人间的使命已经完成，回归法轮世界了？恩，估计明慧博士们应该如是说。

千雷齐震

我的证据都是图片，十个图呢，网速太慢了，我已经发了一个小时了，竟然只是发了文字部分，一个图片都没有发上去，页面就是不动，好像是又被攻击了，因为在境外的草色论坛都非常容易打开。

[ 本帖最后由 千雷齐震 于 2006-3-17 22:18 编辑 ]

千雷齐震

太好了，终于全部都发上去了。

宝善寺袁

到现在李大师也没承认一例弟子出了问题是与他的"法身""法轮"保护不力有关!这与他在"转法轮"上许的诺言"怎么保护你呢?你真正作为一个修炼的人,我们法轮会保护你.我的根都扎在宇宙上,谁能动了你,就能动了我,说白了,他就能动了这个宇宙."嘿嘿,不是骗子太聪明,也还是有些人太贪啦.已知道是另外空间的东西都想得到!儿时不明白,百年前义和团的弟兄们,肚皮上画个圈子被首领说能刀枪不入,就迎着八国联军的子弹冲上,现在明白了.不过要是有区别的话,那还是爱国的和反封建的,可现在这帮人呢,想的就是自己!

“法轮功”弟子怎么看着好像比我们常人更脆弱呢？李洪志法身在哪里？

mark

可能是李大法师认为他们不是真修弟子吧！一定是在淘汰，只是李大师太过了，修的不好也不应让弟子们这样走啊！你不是最善的吗？

千雷齐震

　　

　　

弄巧成拙：李洪志为了掩盖海南特大车祸给蒋小君的亲笔传真信

　　从李洪志这封给蒋小君的亲笔传真信下面的接收电话可以大致看出是“TO：08988511681”。
　　在这封亲笔传真信中，李洪志说：“其实你们收到我的信后，我那八个弟子，已经圆满在他们不同的世界里了。”，而事实是只是“圆满”了七个，另外一个是重伤，实在是弄巧成拙！



　　另外，这封亲笔传真信的落款日期应该是1998年，而李洪志笔误为1993年。那些“法轮功”练习者也千万不要根据这点错误大做文章，说连落款日期都没有“伪造”对，因而质疑这封亲笔传真信是“伪造”的。大家千万不要奇怪，这类不识数的错误对李洪志来说是经常性的，在李洪志亲笔的《李洪志个人简历》中也可以看出，本来应该是“1972年”，李洪志却笔误为“1992年”。


　　参考悲智老师的文章：


　　

残酷现实惊醒“白日飞升”迷梦

　　为了欺骗广大信众，李洪志编造了末世论，大肆宣讲人类到了“末法末劫”，“很快就有大劫之忧”，如果不学他的法，面临的就是“形神全灭”；但若学了他的法，不但能够免除灾难，还能够受到他的法身和法轮的保护，绝对不会出现任何生命危险或其他问题，最后就是圆满成佛，而圆满时的方式将是“白日飞升”，“叫所有大法弟子”都白日飞升。

　　“我也想在你们圆满的时候给人类带来一个壮举。我是这样想啊，叫所有大法弟子不管要不要身体的，都带着身体飞上天，不要身体的在空中虹化掉，然后飞走。这样会造成一种历史上从来没有的辉煌，给人留下一个深刻的教训。人不相信神，让神真实地体现给人看。”（《欧洲讲法》）

　　这番话是李洪志1998年5月31日说的，“叫所有大法弟子不管要不要身体的，都带着身体飞上天”。可惜的是，李洪志把牛皮吹得太大，漏了！

　　刚刚做出上面的承诺才一个月，残酷的现实就无情地粉碎了李洪志的诺言。1998年7月4日，在海南省一条高速公路上发生了一起特大车祸，一辆旅行车与一辆大客车迎面相撞。旅行车上一共有八名乘客，全部都是“法轮功”练习者，他们是准备去三亚“弘法”的，却没想到天降大祸，结果七人惨死，一人重伤。这七名死者，有多名是“法轮功”海南辅导总站骨干成员，其中还有副站长陈勇。

　　既然李洪志有无数的法身，在每一位练习者身上还下了法轮，这些不都会保护练习者不出现任何问题吗？而且，李洪志还多次说过，很多辅导站的骨干成员，都是很高层次来的，就更不应该出现问题才对。那么，现在有这么多“法轮功”骨干成员，同时发生了如此特大车祸，李洪志该怎么向众多的“法轮功”练习者交代呢？！

　　在特大车祸发生后的第二天，李洪志从“法轮大法”研究会获得消息后，为了平息人们们对此事的疑惑与不解，立即给海南省“法轮功”辅导总站站长蒋晓君发去了一封亲笔传真信。李洪志在信中写道，“我们的许多许多学员来自不同的世界，目的是同化宇宙大法而不讲形式的，圆满时由于他们世界的特点是不需要肉身的，所以就造成了圆满方式的不同”，“其实你们收到我的信后，我那八个弟子，已经圆满在他们不同的世界里了。”

　　原来，到这个时候，李洪志还没弄清楚到底死了几个人，还以为这八个人全部遇难了呢，所以就急不可耐地说是圆满了八个，实际上却只是“圆满”了七个。难道“主佛”也有失误的时候？！对于李洪志的这种荒唐解释，不禁使我们又想起了李洪志在1995年12月21日说过的话：“有一些学员元神离体时，看到、接触到了哪一层空间，觉得那太美好了，一切都是真实的存在，就不想回来了，结果造成了肉身死亡，留在那一境界中回不来了。”然而，无论编造什么“美好”的理由，都掩盖不了这样一个最基本的事实，在“法轮功”练习者中经常会发生“肉身死亡”的事件！

　　实在来讲，前前后后练“法轮功”死亡的可真是不算少了，抛开此后陆续发生的类似“黑龙江省佳木斯市‘法轮功’辅导站站长高翔及其一家数口同时撞车身亡”等恶性事件不谈，往前追溯，也可谓先例之前更有先例，甚至1994年8月上旬，李洪志在哈尔滨办“法轮功”传授班期间就有当场病发不治而死亡的，可是一些“法轮功”练习者就是不悟。

　　既然李洪志把牛皮已经吹漏了，“法轮功”练习者不能全部同时“白日飞升”已成定局，为了继续蒙骗“法轮功”练习者，李洪志迫不得已，只能编造新的谎言来弥补“漏洞”，给自己解围。因此，李洪志也不管曾经说过“为了不干扰学员，我都不和学员见面，学员一见我，最起码几天之内心定不下来，那么就会打乱我叫法身给学员安排的顺序”（《精进要旨》）的话了，他迫不及待地又和大批“学员”见面，以便炮制新说。

　　1998年7月26日于长春，李洪志说，“在这个宇宙当中，过去有许许多多修炼形式和不同天体的天国世界，99.9%他们都不要身体的。”（《长春讲法》）　　1998年9月4日于日内瓦，李洪志说，“有的法门是不要身体的，你给他身体，他整个世界的东西都给打乱了”，“我们有许多人用常人的思想想：噢，这白日飞升多好啊，叫人看看我飞起来了。你是常人之心想神的事情，这是绝对不行的。就是说圆满的时候，自有圆满的办法。”（《瑞士讲法》）

　　白日飞升，原本是“主佛”预先安排的辉煌壮举，现在却突然被说成了是常人执著心指使下的妄想。李洪志可够狠的，一下子从一个极端走向另一个极端，不仅把99.9%的练习者排除在白日飞升之外，而且还把另外0.1%的练习者对“白日飞升”的企盼也变得极其模糊起来。其实，我们可以替李洪志说一句他想说却不便直接说出的话，“白日飞升”是绝对地不存在了，请不要再等了。因为这些本来就都是李洪志编造出来骗人的诱饵而已。

　　李洪志的说教可谓破绽百出，就连他的种种预言也一再被证明是骗人的，但是，为什么就是有这么多人宁愿相信而跟着他走呢？这是因为，一方面，李洪志以如果不接受他的教法便会在劫难中“形神全灭”相“威逼”；另一方面，又以救世主出世和带给信徒绝对自由解脱的白日飞升为“利诱”，充分利用了人性的弱点。再加上人们对于所谓主宰者过于无知的敬畏，造成智慧上的盲点，因此也就看不透种种显而易见的骗局了。

　　无论如何，“法轮功”练习者“白日飞升”，以便“造成一种历史上从来没有的辉煌，给人留下一个深刻的教训”的梦想已经成为泡影了。那么，李洪志还会再安排其他什么圆满方式吗？这里有一点是可以肯定的，那就是李洪志为其追随者所设计的“圆满”方式一定是残酷而悲惨的！

　　http://www.tianjian.org/beizhia/a2.htm

反邪小兵

:雷兄总是搞到些重量级的＂天机＂，佩服佩服，分享分享．

无所不能的“主佛”连时间都搞不清楚；
无所不知的“主佛”连死了几个徒弟都不知道。

whqiang

偶也见过那封传真信的复印件，呵呵，真实搞笑啊。
FLG弟子们真可怜。
一个喋喋不休的辩护者，本身就说明问题了。

如这一切都是真的，那需要被挽救的人还何其多啊！

:)他们来自不同层次、不同天国世界的......所以就造成圆满方式不同

好嘛，这可是原文啊，这句话可什么都说全了，车祸死也好、癌症死也罢、被人砍伤砍死……等等等等……就叫圆满方式不同，~^(_)^~
李洪志李大神啊，由此可以看出你个死骗子的说谎骗人本事实在是无人能及啊

原帖由 Guest  于 2006-10-3 23:07 发表
如这一切都是真的，那需要被挽救的人还何其多啊！

李洪志的邪说何止就这些,只是还有些弟子对他还抱有幻想.

今天是中国人的传统佳节,我们希望还痴迷在法轮功里的大法弟子,悲剧不要重演.

诸葛正我

请问李大师的法力何时恢复
请问李大师的法身何时到达中国

[ 本帖最后由 诸葛正我 于 2006-11-24 16:08 编辑 ]